Si può vendere un’automezzo usato per pezzi di ricambio? La risposta dipende molto da come avviene la vendita o il recupero delle parti che si intende poi vendere. Se l’usato è venduto con passaggio di proprietà, il nuovo proprietario ne farà quello che vuole. Mentre lo smaltimento dei veicoli fuori uso in Italia è rigidamente disciplinato (D.Lgs. 209/03, che recepisce la Direttive Europea 2000/53/CE) e affidato solo a soggetti autorizzati al ritiro, stoccaggio e smaltimento o recupero di parti, i ricambi demolitori per intenderci. Questo perchè le autovetture contengono materiali altamente inquinanti se non raccolti e smaltiti correttamente. È lo stesso motivo per cui anche il tagliando fai da te in garage non è permesso. L’ideale quindi sarebbe affidare a un’autofficina lo smontaggio e il riutilizzo delle parti da rivendere che abbiano un reale valore economico. Mentre la radiazione, demolizione e smaltimento della carcassa ad un soggetto autorizzato che accetti di farlo.
C’è un altro caso altrettanto frequente che riguarda la vendita ricambi smontati da automezzi con fermo amministrativo. Accade quando a causa di un debito non pagato, l’auto viene bloccata dal creditore per impedirne la svalutazione. Lo scopo è quello di preservarla per poi confiscarla e venderla se il proprietario non paga il debito. Una procedura che resta solo nelle intenzioni, quando il valore del bene è molto inferiore del debito. Così il veicolo resta interdetto alla circolazione, alla radiazione e alla vendita. Ed ecco che anche vendere un automezzo usato con fermo amministrativo non è permesso, se l’iscrizione del fermo amministrativo è antecedente all’atto di vendita. È il principio della conservazione del valore del veicolo a vietare indirettamente anche la vendita di pezzi di ricambio da un mezzo con fermo. Altrimenti ci si potrebbe trovare nella situazione di dover pagare anche il danno provocato al veicolo depredato di parti funzionali all’utilizzo e quindi alla definizione del suo valore economico.
